今年长三角铁路建设投资保持高位运行，目前下达投资计划686亿元，将继续发挥有效投资关键作用，支撑国家重大战略实施，补齐基础设施领域短板，保障劳动力稳定就业，扩大国内有效需求，发挥铁路行业在“六稳”“六保”中的基础性作用。

据悉，2021年长三角铁路完成基建投资901.9亿元，连续六年居全国铁路首位，年内投产新线里程585.2公里，开展沪苏湖、南沿江铁路等12个项目工艺试验155项，解决了一系列工艺工法难题。徐连高铁和京港高铁安九段的开通运营，进一步完善了“八纵八横”高速铁路网，对促进区域经济社会发展、助力长江经济带发展战略实施，具有十分重要的意义。截至2021年年底，长三角铁路营业里程达13374.3公里，其中高铁里程6329公里、位居全路第一。

2022年，长三角铁路计划开通湖杭铁路，有序推进南沿江城际铁路、沪苏湖铁路、杭温铁路等17个项目工程建设，确保沪渝蓉高铁上海至南京至合肥段、沪渝蓉高铁合肥至武汉段、通苏嘉甬、合肥至宿迁铁路、宁芜扩能改造等5个项目年内开工建设，扎实做好合肥至宿迁高铁宿迁至泗县段、浦东铁路扩能改造、北仑支线扩能3个项目的前期工作，力争年内具备开工建设条件。

来源：凤凰网