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国信中心祝宝良:2016汽车对拉动GDP作用很大

添加时间:1/15/2017 5:52:03 PM 浏览次数:261

  谁没有浪费过去八年的危机与经济下行,谁就可能拥有未来,这句话对我震动比较大。中国可能把过去八年浪费掉了。从去年股票市场,到今年七八月份的房地产市场,再到最近这几天的债券市场和外汇市场,我们看一个危机接着一个危机出来。

  今天我就谈一谈,在这种情况下到底怎么看中国的经济?我想谈三个方面的内容。第一,对当前中国经济到底怎么看?中国是不是真的浪费了八年时间?第二,目前到底还存在哪些主要矛盾?怎么解决?第三,下一步宏观调控政策到底怎么办?我这从三个方面给大家做一个简单的介绍。

  第一个问题,中央经济工作会讲了,目前中国经济处在一个合理区间,改革、结构调整取得了很好的进展,我认为是比较客观的。但是对一些问题的把握上,可能还是有点避重就轻了。实际我们可能存在的一些问题比我们想象的要大,这些问题我们怎么去看?当前的中国经济,离不开去年中央经济工作会议对今年经济的判断。去年中央经济工作会议在召开的时候认为2016年经济存在五大问题,我们总结成四降一升:经济增长速度在下降、工业品的价格在下降、企业的利润在下降、财政收入在下降、经济与金融发生风险的概率在上升。

  这四降一升根本的原因是什么?当时我们认为是供给端出现了问题。同时企业的杠杆率非常高,借债很多,还本付息的压力非常大。再加上其他的成本,这样一来,生产出来的产品价格下跌。但是生产产品所需要的这些原材料成本在不断上升,企业的利润就会下降,价格也在下降。企业只要利润一下降,财政收入就非常困难。财政只要一困难,民营企业就不投资,经济就会下行,债务很多,就要产生金融风险,是这么一个逻辑关系。

  解决这个逻辑关系的办法是什么?2015年我们提出两条对策,在适度扩大总需求的同时,着力加强供给侧结构性改革。去年扩大总需求的政策我认为是三个,第一是财政政策,大规模的减税跟扩大财政支出。第二是货币政策,2016年初,国家货币投放是非常快的。第三是产业政策,产业政策主要是三个:汽车产业政策、房地产去库存、扩大基础建设的投资。其中,汽车产业政策中,对汽车排气量购置税减半,这个政策影响非常大。汽车这一块拉动作用有多大呢?把去年的GDP大概拉上去0.4个百分点,如果今年降到5%,至少0.2个GDP没了。

  但是同时看到这些政策确实给我们带来了非常大的麻烦,哪几个麻烦呢?结构性的问题,一个也没有解决。我们真的有可能浪费了过去八年的经济下行。在这个过程中,我们的结构性问题怎么评价它?第一,国内产能过剩与需求结构不匹配的这个矛盾,根本就没有解决掉。产能严重过剩的这些行业涉及到大量的国有企业的改革,尽管制定了非常好的一些政策,但在推动过程中,收效颇微。

  第二个问题,中国的房地产去库存的结果是部分一线二线城市房地产大幅度上升。我们靠这五个办法来解决,第一要改变中国的土地制度,有需求的地方要供给,需求过剩的地方要减少供给;第二,房地产领域需要有一些投融资制度,需要支持低收入群体,满足他的需求;第三,房地产税收制度要设计出来;第四,户籍制度;第五,行政资源配置要合理,也就是公共服务要均等化。

  第三个问题是部分地区的经济非常困难、民间投资的积极性不高。第四个问题是金融风险在不断地加大。最后还有一个问题,刚才也有讲到国际上所谓的“三元”难题的其中一个难题,全世界各个国家,财政政策、货币政策的实际效应逐步在下降。

  解决这些问题的思路是什么?我们的思路就是,以经济发展的新常态作为理论指导;第二,以五大发展理念跟供给侧结构性改革设计出一个政策框架;第三,就是刚才提到的这些政策建议。

  此外,我们的消费政策要提高产品质量,稳定消费。最后,外贸。我再讲一句,今年稳中求进是工作的总基调,不能盲动。

  (作者系国家信息中心经济预测部主任、首席经济师,本文为其在第10届BCA中国汽车榜颁奖典礼上的致辞。本报实习记者宋西整理)

  来源:经济观察报

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