今年8月，车市没有像往年一样“触底反弹”。

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　　文 | 张媛 孟令稀 何苗

　　编辑 | 陈臣

　　传统意义上来说，每年的8月份为汽车车市由弱走强的转折点，然而今年8月份乘用车销量并未出现明显好转。

　　8月销量同比下降7.4%

　　从近年乘用车零售量来看，狭义乘用车（包含轿车、MPV和SUV）在2016年首次超过2000万辆，并在2017年“稳”在2378万辆。

　　就2018年月度数据来看，狭义乘用车销量在3月份达到小峰值197.9714万辆后，开始逐月走低。8月份，狭义乘用车综合销量共计174.3188万辆，低于2017与2016年同期水平。

　　从销售量同比增速来看，2018年1月至8月，乘用车销量共计出现3次同比负增长。其中，8月份同比下降7.4%。

　　为何“遇冷”？

　　上汽大众第一 吉利汽车排位上升

　　根据乘联会数据，2018年上半年，各车企狭义乘用车销量与2017年同期水平基本相当。

　　具体而言，上汽大众、一汽大众和上汽通用三家车企，始终占据上半年狭义乘用车综合销量排行榜前三位。同时，吉利汽车销量上涨明显，增长量达29.1747万辆，由去年的第6位上升至今年的第4位。

　　来源：界面